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SATA Internacional - Serviços e Transportes aéreos, SA é uma companhia aérea açoriana do Grupo SATA subsidiária da SATA Açores, licenciada para operar voos no Exterior dos Açores. Resultou da aquisição e transformação da empresa de táxi aério OceanAir, em 1994. A 19 de março de 1998, é alterada a designação de OceanAir para SATA Internacional, e obtido o certificado de operador aéreo, a 17 de junho. Seu licenciamento e certificação foi efetuado segundo as exigências dos regulamentos da União Europeia (UE).

Em 1995, a SATA Internacional iniciou voos aéreos não-regulares, utilizando o Boeing 737/300 em voos charter para operadores turísticos nacionais e estrangeiros. Desde janeiro de 2000, os voos para os EUA (Bóston) e Canadá (Montereal e Toronto) passam a ser realizados pela SATA Internacional com os Airbus A310-300. Em 1999, a SATA Internacional ganhou o concurso para as ligações aérias de Ponta Delgada, para Lisboa e Porto, e ainda, para o Funchal.

Hoje mantém ligações aérias regulares para Lisboa, Porto e Funchal (Madeira), bem como para Bóston (EUA), Montereal e Toronto (Canadá), Las Palmas (Canárias), Madrid (Espanha), Frankfurt (Alemanha), Manchester e Londres (Inglaterra), Amesterdão (Holanda), Copenhaga (Dinamarca), Olso (Noruega) e Estocolmo (Suécia), Desenvolve ainda considerável atividade em voos charter para outros destinos.

Frota do Grupo SATA Editar

Atualmente, a frota de aviões da SATA Internacional é formada por:

  • 4 Airbus 320
  • 4 Airbus 310

Matriculas dos aviões Editar

  • A310-304 - CS-TKM "Autonomia"
  • A310-304 - CS-TGU "Terceira"
  • A310-304 - CS-TGV "São Miguel"
  • A310-325 - CS-TKN "Macaronésia"
  • A320-212 - CS-TKJ "Pico" (22/4/2004)
  • A320-214 - CS-TKL "São Jorge" (4/5/2005)
  • A320-214 - CS-TKK "Corvo" (15/3/2005)
  • A320-214 - CS-TKO "Diáspora" (29/5/2009)

Saiba MaisEditar

Ligações Externas Editar

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